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12月10日,中国建筑业协会公布2018-2019年鲁班奖名单。公司承建的阿尔及利亚233兆瓦光伏电站和参建的重庆江习高速公路笋溪河大桥两项工程荣获中国建设工程鲁班奖。这也是市政集团海外工程首次获得鲁班奖。 阿尔及利亚233兆瓦光伏电站是非洲地区首个且最大的并网式光伏电站项目,项目位于阿尔及利亚南部,业主为阿尔及利亚电力与新能源公司,工程总装机容量233兆瓦,工程设计、施工、设备和运维全部采用中国标准,是阿尔及利亚实现未来国家新能源战略的基础工程,也是中国企业践行“一带一路”的非洲示范工程。 该项目总投资5.7亿美元,全部站点占地总面积约460公顷,工程采购设备和安装工作庞大,共安装光伏组件93.76万片,光伏支架1.3万吨,主变压器233台,逆变器466台,电缆敷设总长度约535.77万米,工程于2014年1月23日正式开工,2017年11月2日移交业主单位,2018年3月工程竣工。 电站地处撒哈拉沙漠腹地,地质情况复杂,施工难度大,工程长期面临高温、沙尘暴等各种极端天气,给施工方带来了严峻挑战,对设备正常运转也提出了更高要求。此外,工程还长期面临恐怖主义安全威胁,为保证人员安全,工程在建设期间共申请军队安全随护4000余次。 项目团队坚持“技术先行、样板引路”,明确工艺要求与质量责任,创新工艺工法,促进质量目标的实现。电站监测数据可靠、安全性能好、调试工效高,116个单项工程,760个单位工程全部一次性验收合格,电站综合发电效率超过合同要求,达到国际领先水平。 项目施工过程中采用新技术、新工艺、新材料和新机械,积极推广应用建筑业十项新技术中的6项应用(10个子项),先后荣获电建优质工程(1项)、QC成果奖(5项)、实用新型专利(1项)和工法(1项)以及业主首次向外籍企业颁发优秀履约奖(1项)。 电站并网运行以来,累计发电10.12亿度,可满足约50万户家庭年用电需求,累计为当地创造3000多个工作岗位。《CCTV-4远方的家》《今日头条》、阿尔及利亚国家法语频道、阿拉伯语频道等国内外主流媒体多次对项目进行报道。 通过该项目的成功实施,公司形成了一整套国际光伏电站建设的技术管理体系与项目管理体系,专著《光耀撒哈拉——国际光伏EPC总承包项目管理创新与实践》由机械工业出版社出版发行。此外,中国电建通过该项目助力国内四十余家装备制造企业“抱团出海”,拉动了约30亿人民币设备出口,为更多企业响应“一带一路”倡议、走出国门,开拓国际新能源市场,提供了宝贵经验支持与借鉴。 重庆江习高速公路笋溪河大桥是一座典型的超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁。笋溪河特大桥桥长1578米,主桥为重力锚式钢桁架悬索桥,主跨660米,索塔高约200米,桥面距河谷高约290米。主线全线采用双向四车道高速公路标准,桥面全宽24.5米。主桥钢桥面车行道铺装总厚度为75毫米,铺装结构组合为甲基丙烯酸树脂防水体系加浇注式沥青混凝土高弹改性沥青。 笋溪河大桥作为重庆市第一高桥在建设过程中得到中央电视台,中国央视网等主流媒体跟踪报道。此前大桥已获得重庆市优质工程奖、中国钢结构金奖、新技术应用示范工地等荣誉,并获得实用新型专利2项、省部级工法1项,国家一类QC成果1项。 重庆江习高速项目部成立伊始便确立“中国建设工程鲁班奖”的创优目标,成立创优小组,严格执行工程建设条文强制性标准。参建内容之一的主桥沥青混凝土铺装工程是质量控制的关键工程,铺装质量直接影响到大桥桥面板的使用寿命和通车后的行车舒适度。开工以来,项目部组织专业人员对钢桥面施工涂料、高弹性、高强性改性沥青、洁净玄武岩等进行实地考察,多家比选,委托高资质单位积极进行设计配合比试验,同时成立对后期生产配合比的内部、监理方及外委的三方验证机制,优选混合料的高温性能及抗疲劳性能好的配合比方案。同时,考虑到重庆4、5月份多雨多雾以及大桥所处位置峡谷风的影响,常规的钢桥面沥青混凝土施工工艺无法满足施工要求,项目特邀请钢桥面沥青混凝土专家参与大桥钢桥面沥青混凝土铺装专项施工方案的编写工作。整座大桥的钢桥面铺装施工从2019年4月11日开始至5月20日施工完成,整个施工过程按预定施工方案实施,现场施工管理、安全质量管控、试验检测等工作进行得有条不紊,各项质量检查结果均符合设计文件和相关规范要求,其中,平整度(最大间隙)偏差小于3毫米,远高于设计小于5毫米的要求,极大提高了桥面行车舒适性。 鲁班奖是中国建筑行业工程质量的最高荣誉奖,阿尔及利亚233兆瓦光伏电站工程和重庆江习高速公路笋溪河大桥两项工程的获奖,不仅是对工程施工质量的肯定和认可,更是公司筑造精品工程的实力见证。 阿尔及利亚233兆瓦光伏电站 重庆江习高速公路笋溪河大桥 | |||||
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