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日前,刚果(布)凯塔公路工程二期项目完成最后一座箱涵的混凝土浇筑,标志着项目已完成全部结构物施工任务,实现了节点目标。 凯塔公路二期项目结构物共有27座单跨桥和217座箱涵,综合考虑单跨桥施工工序繁琐,矩形梁预制、运输、安装以及物资占用量较大,施工周期长等诸多因素,为保证项目的主动性及连贯性,项目部通过地质勘测,重新计算地基承载力,在满足过水断面要求和节约项目成本的前提下,与监理工程师据理力争,成功将26座单跨桥改为箱涵,为项目履约赢得宝贵时间。 在工期紧、任务重的情况下,项目部科学组织、细化工期、精心施工,以现有资源,优化设计方案,合理规避风险,在不到12个月的有效施工时间内,完成了全部施工任务,为项目按期履约奠定了坚实基础。 2月18日,项目开始道路标线施工。全线160公里沥青混凝土路面标线采用白色热熔型标线漆。为保证标线漆施工顺利,项目部制定了合理的施工方案,积极整合人员配置、调动机械设备,提前对施工人员技术交底,并与监理方一同在项目营地进行施工前试验,对设备操作方法、涂料加热温度、标线宽度、厚度等技术参数均进行了前期试验和交底。 | |||||
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