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在初冬暖阳的照耀下,山东省观摩团走在崭新的柏油路上,“快看!”身边的同事拍了拍梁开心:“他们从无人驾驶的公交车上下来朝我们走过来了。”微风拂过,路边的百姓幸福地微笑着,有竖起大拇指的,有抱着小孩鼓掌的…… “铃铃铃,铃铃铃”,济南国际标准地项目的梁开心睁开眼睛,关上闹钟,17:20分,回忆起刚做的那个梦,挠了挠头,自言自语到:“再坚持几天,到时候我可得好好地在朋友圈炫耀一下我修的路。” “今晚要特别注意济太路和谢胡路交口处的电力沟施工,这个‘断点’(施工中进度慢、难推进的地方)推进一下”,和白班来帮忙的叶茂交接好现场事宜,梁开心背起工具包,穿上反光衣,戴好“白帽子”,同亦师亦友的刘小涛前辈,开启了在国际标准地谢胡路施工现场的夜班工作。 太阳早已落山,项目虽然位于济南周边乡镇,但夜晚缓缓流动的车水马龙让人仿佛身处闹市一般,负责济太路和谢胡路交口处电力沟施工的工区主任张硕,打算晚一个小时再去吃饭,他紧锁眉头,打着电话,一只手来回挥舞着,焦急地和施工队长说着什么。 完成了一个白天的作业,施工区的水泥泵车、打桩机、长臂吊车等,有序地排起了长队,准备驶出。 项目安全环保部主任李哲和几位戴着红袖标的“小红帽”们,在各个路口格外忙绿,他们两眼紧盯着来往车辆,灵活地进行着交通指挥。 私家车和机械车的车灯,将暗下去的夜空映衬得明亮起来,仅仅两公里长的谢胡路,一共有八个施工点,在持续不断地发出机械的轰隆声。 溅起的电焊火花、数十辆“勤劳”的挖掘机、一刻不停歇地打桩机、“沉稳”作业的水泥泵车,数百名来回奔跑、上下指挥的“白帽子”“黄帽子”“红帽子”,在谢胡路上演的“进度战”日版落幕,夜版随着入口排队进入的几十辆装满“弹药”的吊车、挖掘机、泵车隆重登场。 谢胡路南北两侧,大约有近十块被黄色警戒线圈起来的、二十平方米左右大小的区域,在深秋初冬的灯光照耀下格外明显,长臂吊车在方块的正中间,听从“小红帽”的指挥,一上一下地重复作业,和周围呼啸而过的车辆相比,庞大的吊车有序的作业方式显得格外“斯文”。 刘小涛站在10.8米深的电力沟基坑围栏边上,核对白天的施工日志,项目经理林沄涛和现场负责人刘海岗从济太路一路巡查走来。 “小涛,辛苦了,今晚要把电力沟基坑开挖好,你看着点。” “没问题。我刚从东头过来,那边正在焊接钢箱涵,小梁在那盯着,领导过去看看吧。” 充实紧凑的长夜开始了,温度随着时针的走动一点点下降,“温暖”的对话在施工现场不时冒出白气,手机显示时间“23:52”,梁开心拍了张焊口的照片,发给质检部的同事,抬头看见林沄涛经理一行从不远处走了过来。 质检部的苏光瑞赶到现场,“今儿下午何瑞跟我说,我就提前记下了,吃完饭就一直在小学(项目部为了方便员工休息,在现场附近租下了一个吃饭休息的地方)等着呢。” 焊口检测试验室相关人员随后赶到,这个焊口位于横一路和谢胡路交口处,此处路段为圆弧形,由于多种管线交叉,沙土土质,地下水位高,另有部分管线已经完成回填,这个焊口连接的热力管道两头需要缓慢地、一点点根据圆弧和直角进行高程、角度调整。 “每一个焊口完成之后都要进行X射线探伤检测,必须保证100%对齐,一定要按照要求施工,检测通过之后再进行下一步。” 刘海岗拍了拍苏光瑞的肩膀,“完事之后赶紧回去休息吧,这个焊口总算按照计划在24小时内完成了。” 凌晨四点,刘小涛、梁开心和施工队长们在休息室泡了壶热茶,几杯下肚,全身都暖和了,大伙闲聊起来。 “今晚上大厨做的糖醋里脊,味道很好啊!” “咱们项目伙食可是不错,大伙吃饱了干活有劲儿。” “领导们很照顾咱们,中午胡总(项目副经理胡科委)还跟我说,往前天儿冷了,配车,我们不用步行巡查了。” “这个项目是全公司第一次自主进行管线安装,电力、热力、燃气、中水等九种管线交叉在一起,再加上泉城这地质条件,开挖两米左右就能看到地下水。为了在一个多月内完成谢胡路的通车任务,大家都拼尽了全力。” “可不嘛!电建的团队就是——团结,我听说好多技术员都是从给我们家门口修路的那个项目(四好农村路项目)调过来的,敬业。” “要说最高兴的,还是咱们村民,我老母亲昨天还跟我唠叨呢,说以后小娃娃去城里不费劲了,晒好的玉米棒子好卖啦。”刚进屋的一位工人摘下安全帽,乐呵呵地说。 …… 机械声渐轻,天空瞬息万变,转眼已是一片清透的碧蓝,晴朗美好的一天来临了。 朋友圈步数排行榜第一的梁开心,将白天叶茂交给他的盯完“断点”任务完成了,回到宿舍安心睡下。 这个“第一”,很快就会被他的白班同事们赶超。 12月中旬,山东省观摩团将在谢胡路进行智能交通观摩。 梁开心白天的梦,快实现了。 | ||||||
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