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喀麦隆乌杜拉公路项目“大干四十天”刚刚结束,项目所有人还仍然继续保持着大干时期的热情和态度。回想大干时期,虽然辛苦,但项目所有人都团结一致,一环紧扣一环地坚持了下来,为了一个共同的目标而努力奋斗着。 大干四十天是为了充分利用大雨季之后的旱季,加快施工进度,争取按期或提前完成工程。喀麦隆没有四季,只分雨季和旱季,雨季时间长达半年之久,分为大雨季和小雨季,九月至十一月为大雨季,雨量相当充沛,几乎每天下雨,小雨季为二月中下旬至四月底,甚至还会延长。雨季期间,严重影响道路施工进度,原道路泥泞,料场土料含水量过高,必须等待日晒来降低土料中的水分,雨季对土方施工影响较大。现在这个时候确实是加快施工进度的黄金时间,项目领导所做的决定很及时,所有项目成员也都积极响应,提前进入大干时期的工作状态。 在这大干的四十天内,每天确实要比平常忙碌许多,每个人包括当地雇员都提起精神积极响应这次大干行动。修理队的董俊祥师傅每天起得比我们还早,每天按时按点到达现场对施工设备进行保养维修,经常加班加点修理设备,一旦遇到紧急突发状况,马上把手上的活安排妥当,再坐上皮卡去往设备故障现场。董师傅经常无法按时吃饭,在我们中午休息时自己带领雇员继续维修设备,确保不耽误现场施工进度,他是我们年轻人的好榜样,令我们敬佩。只有在晚上休息的时候会看到董师傅的疲惫状态,然而一到白天,他总是用满满的活力、良好的精神面貌迎接工作。 项目大厨周玉科每天变着法儿地做着营养餐,保证大干期间每个人的体力能跟得上。大厨是营地里醒得最早睡得最晚的,早起要启动发电机准备早饭,他记得每个人的口味,每天中午按时将可口的饭菜送往现场,施工战线很长,他会将饭菜送到每一位现场人员手中,非常细心;晚上他会等所有人吃过晚饭,不管多晚,甚至有的时候等到第二天凌晨,他会提前将饭菜加热给晚回的员工,或者重新再做点儿,确保每位现场人员都能吃到热乎的饭菜。 我和项目副经理秦玉春住一间屋,他很早就去往现场,确保设备、人员、进度都在正常运转,总是与最后收工的施工组一起回来,在人手不够的情况下,秦经理自己会亲自上手。在我刚从主营地搬到分营地那天,他自己蹲在平地机边监督设备维修,我来项目五个月的时间里,见证了秦经理慢慢晒黑,整个人也瘦了,他经常忙得饭也吃不上。这些拼命工作的领导,对我们年轻员工起到了引领作用。 中国人,在越是艰难的情况下越是团结,拧成一股绳,互帮互助,齐心协力克服困难,勇往直前。我们这个项目也不例外,大家从一开始就认定目标,努力去实现,每个人负责好自己的环节,竭尽全力不掉链子,不去影响下一个环节。 项目经理王强和总工徐怀勇每天也是积极去洽谈材料、设备部件,与业主监理商讨各种问题。项目上的每名员工都非常忙碌,总是把自己的状态调整到最佳,大家干劲儿十足。这个大集体非常团结,互相帮助,按期或者提前履约的这个目标,相信一定会实现。 | |||||
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