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工作在异国他乡,总感觉时间过得很慢。但回首又感觉时间稍纵即逝,不经意间我已经见证了肯尼亚330公路项目从土路到180公里沥青路的蜕变,回想过去几年多的点点滴滴才发现这条路上每一段都有了我的印记,下面就说说我与这条路的故事。 330公路项目的0公里起点处在基布韦济小镇上,曾经27营地中方人员的生活用品和食物供给全来自于这个小镇。整个小镇不大,属于马库恩尼郡最西边的位置,气温较首都内罗毕平均高5-10度左右,对于自毕业就工作在内罗毕的我初次来到这个项目时感觉很不适应,但后来却慢慢喜欢上了这里。在这个小镇上很少出现内罗毕的拥堵,此地中国人不像内罗毕这么多,待得久了好多的店家和当地人都能跟我打个招呼“hello, Mr An”。 从0公里继续前行,穿过本项目的第一个箱涵不远就到了6公里处曾经我们临时租房的小院,这也是来到项目印象最深的一个地方。到达项目时是四月,此时虽然国内气温正在上升,但肯尼亚地处南半球,和国内的气候正好相反,晚上已经变凉了。民房简陋没有淋浴间,只能晚上趁夜色在院里用井水冲凉,凉水加上凉风的感觉仍是记忆犹新。这个小院里发生的最危险的事就是曾经被当地居民围堵。肯尼亚失业率高,当地人看到中国人都来乡下工作了,争先恐后想要谋得一份工作。但是项目伊始设备还没进场,没办法满足这么多人的工作需求,当地一部分激进分子组织周边居民对我们居住地进行封路骚扰,好在我们之前和当地政府部门已经建立了良好关系,在政府部门的帮助下,成功解决了这一问题。 从小院上主路往前走来到27公里,这里是我们项目第一个分营地,这个营地所在的小镇名字是阿西镇,此处最出名的建筑是多年前有一家日本公司在这里修了一座阿西桥。小镇虽然依旧不大,却有着几个规模不小的加油站,这里也是我们项目前期柴油的主要供应基地。营地从选址到建设到拆除,每一个过程我都融入了当中,这也是我在项目工作过的唯一一个分营地,营地刚开始清表清障时被蜜蜂袭击的老师傅逃跑时的情景现在还能清晰地记起。这里距离项目第一个石料厂所在地只有一河之隔,每天清晨开门首先映入眼帘的就是这座大山,面山靠水让人不免有野炊的冲动,但考虑安全问题也只能作罢。 33公里印象最深的是在桥梁施工的时候惊奇地发现了地下水。要知道项目所在地地处肯尼亚干旱地区,本身水源不足,加之正值旱季,施工区域周边严重缺水,当地老百姓吃水要去6公里外的河中取水,此处涌出的地下水不但解决了周边施工用水问题,还方便了周边老百姓的生活用水,被当地居民称为“奇迹的水”。 45公里营地曾经是我们与洪水战斗过的地方。2018年该区域发生了百年一遇的洪涝灾害,洪水来临时所有中方人员都投入到了抢救资产的工作当中。这里发生的另一个有趣的事,就是营地老地主的儿子和他后妈的战争。看过肯尼亚百度简介的人都知道这儿是实行一夫多妻制的国家,一般人只要家里能有几头牛的都能娶上不止一个妻子,看起来有点像中国的封建时代但是又有质的不同,封建时代地主豪绅也只有一个妻子其他都是妾,在肯尼亚全部都是妻,地位平等且需要分开居住。由于我们营地的收租事宜,地主儿子和他后妈来找过我们多次,最后在律师的调解下给了他后妈。 72公里是项目主营地所在地,这里是我待过的时间最长的一个营地。我在这里工作了一年半的时间。这里海拔较0公里高出几百米,没有0公里的那种让人容易产生浮躁的炎热。这临近穆托莫小镇,我们的到来不但解决了当地几百人的就业问题,也给小镇商家带来了更多的生意,当地的房屋租赁、餐饮客流量等都较之前有了很大提升。我们项目前期修建营地时就暂时借住到小镇的警察局里,我们称这里是我们住过的最安全的一个营地。 108公里是项目所有分营地中面积最大一个营地。营地的地主是当地的村长,在解决征地以及用水等方面给我们提供了莫大的帮助。营地附近的怡康噶小镇基本上所有临街房屋全部属于违建,这也是沿线拆迁最多的一个小镇,虽然建筑是在路权范围内,但是拆迁压力依然很大。该处不比内罗毕,很多家庭只有一处房屋,这也是他们唯一的栖息之所,我们在力所能及的范围内给与了他们帮助,最终拆迁问题才得到妥善解决。 再往前就是146营地,距离基图伊郡很近,因人均土地稀少,为营地选址带来不便。这也成了项目地主人数最多的一个营地,高达13个地主。好在其中一个地主有一口井,完美的解决了营地前期用水问题,地主有一块玉米地,赶上收货的季节,全部成了我们餐桌上的美食。 167营地是项目最后一个营地,临近项目终点,群山环绕,自然环境优美,美中不足的是缺水严重。为了解决这一难题,同时为了树立中国水电的企业形象,项目部与当地郡政府积极协商通力合作,修建了一个能容纳超过10万方水的大坝。建成后也成为周边10公里范围内居民的主要生活用水来源,每次在路上碰到当地取水的小孩跟着我们喊“Sawa,China”(你好,中国人),我们感到满满的幸福。 基图伊石料厂是到项目以来感觉吃苦最多的一个地方,现在想起来仍感觉那段时光的煎熬。当时正值7月,当地的冬季,我带着张树林师傅来到了距离主营地百公里之外的地方寻找新的石料厂。记得当时带了4台设备、1台交通车辆及保安警察人员若干,安保是没有问题的,麻烦是吃饭问题不好解决,中国人的胃很难适应当地人的食物,我们的馒头需要经过发面等一系列步骤,而肯尼亚人没有这个概念。面对当地的死面饼,吃一两天还行,超过3天胃里就得开始翻腾了,再加上每天都能看到鸡肉上带着几根晶莹透亮的羽毛,不免引起胃强烈的反抗和起义。期间吃的最幸福的一顿午饭是领导过来确定石料厂位置时,带的肉夹馍和牛肉,那感觉就是一个字,爽! 项目目前已经完成超过90%,不久的将来我们都会离开,但是这条路会永远留在这儿,中国水电的牌子会矗立在这儿,我们用汗水浇灌过的这条路会讲述着我们的故事,铭记着我们这段青春。 主营地早期图 | ||||||
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