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千年大计,只争朝夕;国家大事,必作于细。 雄安新区作为未来之城、绿色之城和创新之城,蓝图绘就,鼙鼓响起。 设立雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是重大的历史性战略选择,必将对京津冀乃至全国经济发展格局产生重要影响。而我们的肩上重担则是建设雄安新区,中国电建市政集团承接的雄安新区新安北堤防洪治理工程(一期)剩余段四标段项目就是我们的起点。 起跑姿势要帅 项目前期进场就是闪亮登场,没错,这个团队便是获得中国建设工程鲁班奖、中国钢结构金奖、重庆市巴渝杯优质工程奖的团队。荣誉是过去的辉煌,未来的动力,埋头苦干的低调始终是这个团队的作风,用结果说话,用事实证明。 路面公司自梁忠高速公路、江习高速公路、津石高速公路以来,开局即决战,起步即冲刺已经成为常态。雄安新区生态防洪堤是新区重大防灾减灾基础性工程,是构筑现代化城市安全体系、建设安全雄安的支撑性项目,项目坚持200年一遇的防洪标准,为1级堤防,聚焦防洪功能落实,聚焦险工险段,按照时间节点全力推进。 雄安新区的建设意义重大,电建市政集团承接新安北堤项目正是在雄安新区树立央企品牌,扩大市场经营范围及影响,打下精品工程的铺垫,路面公司迎难而上,势必要做雄安新区建设的排头兵。新安北堤是雄安新区起步区生态防洪圈的重要组成部分。起步区生态防洪圈是雄安新区起步区的安全防线,是串接城市功能组团与生态空间的重要纽带。 你或许会疑惑,路面团队干起生态防洪堤是个什么样子,都说隔行如隔山,公路与水利项目还是有天壤之别的。可即便是“难于上青天”在路面团队面前也会逐个击破,一一拿下。 为迎接主汛期的到来,中国雄安集团生态建设投资有限公司与新区管委会对项目下达了5.30的节点任务,即在主汛期来临之前,5月30日需要完成新安北堤四标段项目的生态防洪堤填筑工作。 摆在项目面前的首要难题便是工作方式的转变。雄安新区的文件、标准、水利施工的规范、条例,成了这个项目众人争相“追捧的明星”,大家都清楚自己的不足,自然是要把这些规范标准熟记于心,才能更好的开展工作。每天晚上的会议室都是大家讨论学习的聚集地,全员自发地集合在会议室,明晃晃的月光都不及会议室的灯光明亮,因为在那里认真学习的人身上都在闪闪发光。 奔跑途中要快 2021年3月电建市政集团中标,前期人员进场,按照既定的计划顺利进行。在接到新安北堤项目任务时,项目负责人郭晓阳组织生产经理杨建军、副经理岳培宏,先行对雄安新区进行实地勘察,走访了解项目周围基本情况。迅速组织对现场堤防的清基、开挖工作,箭已在玄,蓄势待发。 雄安新区整个地区都是在大干时期,看着热火朝天的许多工地,真是千年大计的建设。也正是因为重视程度极高,雄安新区对于建设项目的要求也很多,安全施工以及环保要求更是重中之重。 项目进场后立即在项目营地及施工区域建立防护区,设立相关的防疫设施、制定防控预案、落实消毒措施、准备防疫物资、按照地方政府规定审查报备。 有计划地根据工程施工的需要,严格落实实名制,做好人员排查、登记工作,分期分批组织有关人员进场,减少人员流动。做好防疫后勤保障工作,组织各类物资的供应,确保工地有序开展各项工作。 4月20日,雄安新区新安北堤防洪治理工程(一期)剩余段施工四标段水泥土搅拌桩首件施工顺利完成。 经过7个小时不停奋斗,桩长为9米的八根试桩终于施工完毕。水泥土搅拌桩是新安北堤工程的重要工程节点,水泥土搅拌桩设计工程量为9480.95立方米,采用“四搅两喷”的施工工艺。项目部根据设计及规范要求,结合工程实际情况制定了相应的水泥土搅拌桩施工方案、安全技术措施。 此次试桩主要是为了确定最佳施工参数值,包括水灰比,提升、钻进速度、喷灰压力、水泥用量等参数,为后期水泥搅拌桩大面积施工提供技术支持。 然而项目的进行变没有想象中的那么顺利。 项目人员进场后,征拆的工作由雄安集团生态公司协调,但进度缓慢。土场是项目面临的最大问题,土场问题迟迟得不到解决,项目负责人郭晓阳很是头疼。土场的问题牵扯到众多民房及农田,雄安集团以及乡镇始终没有协调下来。工期保障按照“借力政府、强化管理、突出重点、科技引路”的管理思路,集中发挥项目经理部的整体优势,积极主动地向政府有关部门汇报项目实施的进展情况,最大程度地借力地方政府及相关部门对项目征地拆迁、地方协调、施工建设等工作的支持。 雄安新区政府非常关注项目建设的进度,亲自出面协调,终于在5月初解决了土场问题。短短20多天的时间需要赶工两个月的进度,这对于项目来说压力很大。接到这一消息,项目负责人郭晓阳召集班子成员及现场技术负责人召开会议,讨论解决方案,既要赶在5月30日完成节点任务,也要在安全的前提下保障工程质量。 工程部与质检部组织优化施工方案,各部门积极配合,于5月8日完成首个试验段,战线全面拉开。 完成目标要优 新安北堤项目全长7.94公里,划分三个施工工区平行作业,按照“分段独立,流水作业,交叉施工,统一协调”的原则进行堤防填筑施工,工区每300米~500米作为一个作业面分段流水施工,提高土方填筑效率。 时间紧任务重,项目大量增加人员与设备,多个工作面共同施工,实行两班倒24小时不停歇作业。现场施工人员白天顶着大太阳穿着冰袖,依旧挡不住紫外线的亲近,夜班的员工伴着柔和的月光穿着长袖,还是禁不住寒气的侵袭,唯一不变的是现场机械不停歇的轰鸣声。 为了完成530这项艰巨的任务,项目全员进入“一级戒备”状态,作息时间也做出了调整。综合办跟厨师商议制定出营养菜单,不时地做些花样下饭菜,员工们胃口大开,吃饱饭了才有力气干活不是。七点钟现场负责人准时跟领导班子开碰头会,安排当天的工作任务,讨论解决现场施工的问题,简短的会议却很高效。每个工区都铆足了劲的赶工期,谁都不甘落后,就这样你追我赶的向前冲。 以项目为中心,以各工区为对象,以保质量、保工期、保安全、创文明为目标,以合同管理为手段,横向到边、纵向到底,强化各项管理工作,充分发挥各工区的潜力。 填筑料分段填筑时,各段土层之间设立标志,以防漏压、欠压和过压,且上下层分段位置错开,必须严格控制压实参数,铺土厚度不得超厚。根据填筑料土质情况,进行与实际施工条件相仿的现场碾压试验,以取得最优碾压施工参数指导碾压施工。填筑施工严格按碾压试验确定的松铺厚度、土料含水量、碾压机具、碾压遍数等参数进行控制。 质检部作为工程质量的把控部门,陈亚辉自是不敢偷懒,作业面上压路机正在作业,他耐心的向我讲解施工流程及标准,对于现场施工,陈亚辉根据自己以往的工作经验,结合水利项目新规,很快将项目全貌了然于心。 工程部的王志刚,正和造价方一起准备到现场进行五方联测,财审、设计、造价、监理、施工这五方一同测量现场数据,做到数据多方认可精准,确保与现场实际相符。 每天两万+的步数已经成了每个人的标配,看着现场每天的变化,也足以欣慰。 Ending pose要稳 你见过100+的车队排队运土的场景吗,便道上的运土车大排长龙,一水的绿色车队看起来甚是壮观。针对工程堤身断面填筑土方主要自紧邻填筑主堤南侧取土场取土,工程前期在堤背水侧施工临时道路贯通前主要利用现有堤顶道路进行土方运输,工程开工后首先对现有堤顶路进行维护,做好交通疏导,保障道路畅通。 安全作为重中之重,入脑入心的安全意识,穿插在施工期间的安全教育,班前教育,都是安全部提前做好的准备工作。安全既是保证工程顺利开展的基石,也是追赶工期的强大后盾。 项目位于雄安新区腹地,对环境保护要求十分高。距离白洋淀较近,目前已建立白洋淀湿地省级自然保护区和白洋淀国家级水产种质资源保护区,生态地位极其重要。环境保护涉及多个方面,项目从环境保护的各个方面着手,制定出相应措施。 合理规划施工程序,尽量减少临时占地面积,缩短使用时间,及时恢复土地原有功能;控制施工车辆及机械辐射的噪音对周边村镇的影响,对于居民密集区严禁夜间施工;施工用油库远离居民区且有严格的管理措施,避免火灾、爆炸事故的引发;对施工混凝土废料和水泥浆液的处理要采取措施,并远离水源,避免污染。 为减少二次扬尘,每个环境敏感区施工段配备4-5辆洒水车对施工路面和临时施工道路进行定期洒水,严防对居民和农作物果园的粉尘污染;运送散装含尘物料的车辆,要用蓬布苫盖,以防物料飞扬。 夜间施工时,设置的照明设施,需避免造成驾驶员眩目。同时要求所有施工人员穿醒目的反光衣,防止发生车祸。加强交通疏解现场的管理,确保交通疏导的各项设施,如围栏、活动护栏、施工告示牌、施工宣传板等及时安装到位,施工围挡良好,交通指挥人员坚守岗位,尽职尽责。路口和通道处设交通指引牌、车速指示牌、警示牌等严格按照既定方案实施。各个路口的护栏和防撞装置上贴好反光纸或安装信号灯,方便夜间行驶的车辆能在安全距离以外就能发现障碍物。 施工场地采取全封闭隔离措施,工地出入口位置经交通管理部门审批同意后布置,主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人的安全。 “自强不息,勇于超越”的企业精神就悬挂在每天抬头可见的楼梯口,“诚信守约,合作共赢,保证质量,创造效益”的经营理念更是深入人心,践行在每个施工环节中。 新安北堤项目经过不懈努力,终于在5月30日顺利完成了节点任务,并且得到了雄安集团生态公司的认可。虽说是集中于20多个日夜的赶工,而前期的准备工作充足也为完成节点任务打下了坚实的基础。多少披星戴月的夜晚,多少烈日当头的施工,多少“运动达人们”创造的微信步数新高,都见证了这个从无到有的过程。 这紧张又充实的5月,没有抱怨只有任劳任怨,没有牢骚只有奋勇向前,每个人的心中都似有一团火,每天都有无限动力。这或许就是每一个电建人的标志,首战用我,用我必胜! | |||||
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