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弗兰克是一名专职司机,2018年入职肯尼亚西部项目管理部444乡村公路项目。由于他工作经验丰富、工作态度良好,全体中方人员都对他称赞有加。 忙碌的喜悦和存钱后的幸福 他入职前曾是一名退伍兵,后来加入公司做了一名专职司机。刚入职的时候工作时间基本跟随着施工队伍一样有相对稳定的上下班时间,但是自从他跟随项目经理之后,由于项目经理经常与当地政府部门、业主、监理工程师打交道,工作时间就基本无法固定了,随时处于待命状态。 西波克特郡公路项目距离内罗毕相对较远,每次去内罗毕开车都需要九个小时左右,基本每次都是天刚亮就走或是在夜色中回到项目。因为开车时需要精力高度集中,所以每一次的长途跋涉他都会很累。到内罗毕后更是忙碌,甚至连饭也不能够按时吃。弗兰克描述说:“每次项目经理办完事情都是下午两点以后,如果有其他事情需要处理可能还会更晚。虽然每天奔波还不能按时用餐,但每每听到经理说事情办好了的时候,我的心里还是充满了喜悦和满足感。” 自从入职以来,因为表现优秀,工作态度良好,他一直跟随项目部工作,公司为他提供了一份稳定的工作。他的经济状况也从以前的入不敷出,变得有一笔可观的存款。他说:“平时中方人员与他聊天时也经常教导我要注重节约,应该把工资存起来,用来培养孩子上学和改善家人的生活水平。经过这几年的努力工作,我利用存款购置了一处房产,今年孩子也顺利上了小学。这些成就都离不开STECOL对我的帮助,能够在公司与大家一起工作,这让我感到幸福,也很有成就感。” 安全是第一要务 作为驾驶员,他的本职工作就是安全、高效的把中方人员送到目的地并再安全的返回营地。但除了日常的驾驶工作外,他也是一名“保镖”。并不是像好莱坞电影里戴着墨镜穿着黑西服那样威风凛凛的保镖,只是当地的治安还不够完善,身边有一个当地司机来保驾护航,中方人员办事时会更稳妥一些。 疫情期间安全是头等大事,每次出差他都与中方人员吃住在一起,不单独外出,尽量规避与其他人员接触,每天上班第一件事情就是对车辆进行整体消毒。工作中,项目经理每办完一件事返回车辆时,都会进行全身消毒后再上车。外出时,弗兰克也是随身携带消毒用品,有效避免病毒的传播。 他认为:通过在疫情期间的严格防控,也能够看出来中国人对待事情的认真性和严谨性,以及任何事情都要从自身做起的表率力。他表示自己也从中学到了很多。 精心保养 点滴降本 良好的车况是行车安全的前提和基础,弗兰克每次开车前都会仔细检查车辆的制动系统、胎压状况、灯光等各个细节,坚决杜绝车辆带病上路。他对车况做了详细的维修保养记录,什么时候该进行哪个部件的保养,哪个部件需要维修,他都了然于胸,时刻保持车况良好。为了把行车费用、行车时间降到最低,每次出发前他都会精心选取最佳行车路线,尽力把行车里程控制到最短,把行车费用降到最低。此外,无论什么时候,无论身体多么疲惫,他都坚持自己动手洗车,绝不去洗车行洗车,一点一滴为公司降低行车费用。 岗位虽然平凡,但他始终日复一日、年复一年的坚持着;事迹虽然普通,但他用实际行动诠释了一名“通勤兵”的实际含义;国籍虽然不同,但我们赤诚的心却如此一致。我们相信他将始终初心不改,积极践行“安全第一,高效通勤”原则,为肯尼亚西部项目管理部各个项目安全生产提供安全保障。 | ||||||
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