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2022春节后,水环境公司郏县水系连通及水美乡村建设试点项目的桥梁工程陆续开建,大大小小共计11座桥梁,目前主体均已完工,仅剩余姚庄运粮河中桥、临沣寨10号桥附属工程仍在施工。 桥是跨越河流、连接两岸的重要载体,桥在工程人眼里是混杂着汗水与钢筋水泥的组合体。但它绝不冰冷,它是有温度的,甘愿俯下身子,帮助两岸百姓跨越天然障碍,为水系连通建立通道,推动水美乡村建设渐入佳境。 夜以继日坚守一线 打造日新月异水美乡村 临沣寨有中原第一红石古寨之称,始建于清同治元年,寨墙为外石内土结构,红石条每一顺石隔一把石,中间空当用3至4块红石条顺着填满,再取护寨河的土屯住夯实,至今一百六十年仍屹立不倒。古寨见证了历史,也见证着时代的日新月异。 古人的智慧不仅于筑寨,更体现在筑桥。拱桥在我国建造史中已有一千八百余年历史,现代拱桥与一千多年前的石拱桥设计原理仍有许多异曲同工之处。优美的弧形拱桥似长虹卧波,气质温婉,结构精巧。而环古寨的10座桥中,有3座便是拱桥。为了最大程度与当地景观结合,充分体现自然之美,电建市政的建设者们为古寨规划了人文景观节点、生态岸坡、水系连通等诸多“水美”元素,让百年古寨旧貌焕新颜。 “灌注桩、承台、台身拱座、拱圈、桥面、附属设施”这图纸上看似简简单单二十几个字的施工计划,一个一个落地却要耗费工程人数月的心血。时光荏苒,如今施工图纸上的一道道线条已勾勒进了现实,往日热火朝天的工人散去,过去轰鸣的机械退场了,留下的是可以用脚实实在在踏上去的桥梁,婀娜横卧在碧波荡漾的杨柳河上。在不远的将来,这里将会是村民休闲娱乐的好去处,也将会是游客观光旅游的一处风景地。 鸟瞰杨柳河上的水系连通 灯光桨影运粮河 花车花船游姚庄 姚庄运粮河中桥是施工中最浓重的一笔。这是一座跨度19米的拱桥,从运粮河起点一路向下,有极具特色的荷花池、中心岛、子母水车,经过拱桥顺流而下,右岸是已建成的运粮河人文景观节点,灯光桨影运粮河,花车花船游姚庄,从理想照进现实。 姚庄运粮河中桥的建造也颇为波折,自今年四月动工以来,姚庄运粮河中桥施工方案几经调整,战酷暑、迎寒风,如今正在紧张有序完成最后的附属工程。运粮河河道清淤、生态岸坡、水系连通、防污控污、人文景观节点以及姚庄运粮河中桥共同为姚庄乡全域旅游增添了一抹浓丽的色彩。 从无到有,从残苦破败到活力四射,如脱胎换骨般,工程人恰似一名名高明的“手术师”,为原本杂草丛生、淤积堵塞的河道切除顽疾,疏通阻塞。治理后,河流的行走欢畅了,河水的颜色也变清了。曾经运河道的河道狭窄弯曲、局部岸坡坍塌,治理后的河道生态岸坡如一条巨龙匍匐在大地上,线条优美流畅,生机勃勃。项目又以管道工程引运粮河水入乡村,为农田灌溉注入一汪活水,将这生机注入千家万户,造福地方。从无到有的成就感,建设水美乡村的参与感,勠力同心的归属感,工程人最大的工作意义不过如此。 世上无难事,只怕有心人。一路走来,郏县水系连通及水美乡村建设试点项目充分体现出了集思广益解决技术问题的智慧和团结一致向前冲的干劲,击破了无数艰难险阻。未来,在项目部的统一调度下,郏县的工程人将继续秉承并肩作战、攻坚克难的决心,缔造更多精品工程,水美乡村。 | ||||||
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