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自2022年11月中旬以来,波兰逐步进入漫长冬季,平均气温已降至零度以下。波兰E75铁路项目狠抓生产,持续保持全面施工,优化施工部署,改进施工工艺,最大化利用有效工作时间。项目现场形成了全区段、各专业全面施工、齐头并进的良好施工场面。 前期,由于业主原因造成环境决议变更、轨道地基加固、轨道闭线无法保证等问题,导致部分区段及立交系统无法如期动工,对原合同进度带来了较大影响。 近期,随着业主成功获取剩余区段各类许可和解决征地问题,现场作业限制条件基本得到全面释放。为修正进度偏差,确保冬季施工顺利开展,E75铁路联营体项目部提前筹划,冬期来临前协调各个部门提前完成了轨道闭线计划编制及获批工作,各类永久材料、设备的采购进场,Package B合同内立交、车站扩建系统的分包资源准备,各类冬季及严寒天气的施工技术方案和质量保证措施等,多举措力保现场施工的顺利开展。 对轨道工程全线通车至关重要的D2和E段,许可获取后,E75铁路项目部全面统筹施工资源,重点加快两区段的轨道工程、站台工程、牵引供电系统、控制室工程、铁路交通控制系统、通讯系统,以及综合管网、立交、公路等辅助工程的施工进度。项目加大现场人力资源投入,充分利用有效的轨道闭线时间,抗风雪斗严寒、降温不降强度,坚持全周和夜间施工,对气温要求敏感的铝热焊、混凝土等工作采取合理的保温措施,确保施工质量,并持续做好安全生产工作,工程形象进度得到大幅提高,为铁路全线通车目标的早日实现起到了良好的助推作用。 现场道砟捣鼓设备 | ||||||
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