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波兰E75项目铁路线全长七十多公里,沿途穿越几十处村镇,平交道口众多。列车在通过平交道口时,出于安全因素考虑,须提前减速以便通过,再加上沿途停靠小站较多,给列车正常运行来严重影响。 为达到设计时速,根据合同要求,联营体项目部根据现场情况规划并设计了十二处跨穿铁路的桥涵及相应的立交引道工程,作为铁路升级改造的一个重要组成部分,替换有铁路平交道口。为便于设计工作顺利进行,从项目伊始,联营体项目部就组织项目设计团队查阅业主移交资料,多次勘察现场,按照工期计划提交了设计方案,与业主、当地政府进行积极有效沟通,并在设计获批后申请了相应施工许可。 在施工准备期,联营体项目部一方面需要催促业主完成相应的前期征地和场地移交工作,以便尽快进行伐树及清基等准备工作;同时又要与当地道路管理部门协调临时施工便道的建造以及村镇公路的使用及维护方案,为施工设备人员进入场地进行准备,经过不懈努力,从2022年底开始,这十二座立交桥涵工程陆续接到开工指令,目前所有立交桥涵工程已完成相应土方基础开挖,正在进行基础工程浇筑,下穿铁路涵洞正在安装钢板桩支护,项目部计划在2023年底完成大部分立交桥涵工程。 | |||||
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