日前，轨道公司环北广东工程D3标项目松竹隧洞扶康工作井－松竹工作井盾构区间（即12区间）掘进100米。此次施工比原计划提前77天，实现了年度目标的飞跃。

松竹隧洞作为D3标段的核心组成部分，全长达11.178公里，其中扶康工作井至松竹工作井的盾构12区间为湛江分干线关键线路，长度3828米，区间地下水丰富，可能发生突发涌水，围岩为Ⅴ类，自稳能力差，地质条件差，掘进中可能出现涌水、突泥、流砂等工程地质问题。

自开工以来，项目部始终坚守质量为先的原则，时刻将安全视为生产红线，确保每一项施工任务都能保质保量地完成。面对复杂多变的施工环境，项目部采取了精细化的组织策略，科学合理地调配资源，以高效的问题解决机制应对施工过程中出现的种种挑战。在全体员工的共同努力下，项目部成功克服了盾构始发与泵站施工交叉作业带来的干扰、施工场地狭小、材料存储空间匮乏等一系列难题，最终提前77天完成了年度掘进100米的目标，为整个施工后续推进奠定了坚实的基础。

接下来，项目部将再接再厉，进一步强化施工组织管理，严格管控质量与安全，持续推进项目建设，向下一阶段建设目标节点进行冲刺，奋力打造新时代民生精品水利工程。