日前，轨道公司深惠城际先开段项目申报的《管片破洞形状探测装置及用于该装置的修补块定位工装》，获国家知识产权局颁发的发明专利授权。

该专利的核心创新点在于，将破洞的精确探测与修补块的精准定位整合为一个系统性的解决方案。这项发明主要应用于盾构隧道施工中，用于快速、精确地修复因各种原因。

该探测装置结构设计具有紧凑性与便携性的特点，全面解决了大型机械设备在隧道内作业空间受限的难题——利用自动采集破洞边缘的三维坐标数据，精确记录生成破洞的实际形状、尺寸及深度图谱，即使存在破洞边缘参差不齐等情况，也能实现破洞形状的自动化、高精度探测；通过“探测+修补”一体化工装设计逻辑，实现了数据采集坐标系与施工定位坐标系的统一，极大地减少了累积误差；基于实测数据的修补块逆向定位技术，可确保修补块的外形与破洞的轮廓实现仿形贴合。

管片破洞形状探测装置及其修补块定位工装的成功研发，解决了隧道管片修复中“测不准”和“放不正”的两大难题，进一步将传统的“经验修补”转变为“数据驱动的精准修补”。