天道酬勤，奋发有为，青春扬帆，梦想起航。对待事业，对待建设工程，撸起袖子加油干，不断学习、研究、思索、优化，努力实现目标是每一名青年员工奋进的真实写照，贾梦军同志就是这么想，也是这么做的。

聪睿而和蔼，果决且自信，爽朗的北方汉子形象，是对这名青年干部的第一印象，我和他前后脚入职深圳地铁15号线土建一工区项目部。

在一线中成长

贾梦军主要从事车站施工，负责现场技术管理工作，见证了深圳地铁12号线和平站与海上田园东站二期从围护结构开工到主体结构封顶。期间，他对车站施工有了更全面的认知，为以后的工作打下了坚实基础。

当12号线项目进入尾期之后，由之前现场技术管理人员调整为项目部计合部副主任，这对他来说是一个机遇更是一个挑战。不同于以往，这个岗位不仅仅是负责现场，还要对外沟通、承上启下，对下与施工队主要负责人对接，对上与总监、设计及业主沟通，对人际交往能力更是一种锻炼。

他深知计合部作为整个项目的核心部门，对成本把控起到至关重要的作用。到了2021年，由于相关人员的工作调动，他开始接触对上验工计价工作。相较于对下结算，对上验工计价需要更强的业务能力与更巧妙沟通技巧。在此期间，他对合同条款有了更深的理解：项目在施工管理过程中，效益的最大化离不开合同变更、材料调差等二次经营管理，要求合同人员及技术人员熟悉招标文件及合同文件内容的约定，施工前仔细审核施工图纸与概算给定的分部分项内容、工程量、措施费、工法工艺等是否存在差异，对差异部分时积极与设计院、监理单位沟通并召开专家会论证，及时提出变更方案，及时督促完善变更手续。

经历过12号线项目，他于2022年正式调入深惠城际1标项目，主持计划合同部部门工作并兼顾12号线斩尾工作。结合12号线合同管理经验，他凭借充足的知识储备，自信的态度展开商务谈判，积极与各方沟通，发挥精于合同、善于谈判的优势，从合同文本和工程量清单入手，认真落实开源创效工作。贾梦军以合同为依据，以业主相关管理办法为抓手，通过研读合同和清单，积极推动了深惠城际1标项目管片含钢量下调，在保证安全的前提下，配合项目总经济师及总工程师将管片从初步设计图纸的210千克每立方米，降低至160-180千克每立方米，有效节约项目成本。

用成绩来说话

数据是成绩最好的说明，事实证明，努力实现集体成绩的同时，也会带来个人能力的提升。2018年参加工作以来，贾梦军作为现场技术员，从最基础的施工现场吸取了充足的经验后在计合部大展拳脚，一路成长，直到2024年9月担任深圳地铁15号线土建一工区项目的商务副经理，先后获得2021年度先进生产（工作）者、深圳地铁12号线开通“优秀个人奖”、2023年2季度公司优秀青年员工、2023年轨道公司“奋进杯”劳动竞赛“生产标兵”、2023年度先进生产（工作）者等荣誉。

“成绩只代表以往，我还需要更多地学习、磨砺，要继续努力。”他微笑着说，眼光深邃充满力量。

来到15号线一工区项目部后，作为项目的商务副经理，他亲历了项目从招标清单到清单更新的每一个关键节点。工作过程中，他事无巨细，认真梳理，沟通协调，在项目各部门的共同努力下，一起克服了时间紧、计算量大、外部协调沟通等一系列挑战，确保了清单更新按时、按质、按量完成。

主动担责挑重任

现在，作为项目商务副经理的他，提出要明确以切实加强项目经营工作为引领项目高质量发展龙头的地位。贾梦军不断推动加强验工计价管理工作，结合项目实际情况合理对验工计价进行规划，合理超验，确保“源头活水”；同时提高分包队民工工资金额，持续将盾构队及临时工纳入两制，降低民工专户余额；结合项目实际情况，落实分包、物资、设备等方面当月结算、当月取得增值税进项票的措施，做好税务管理，降低项目税负；持续夯实“一切成本皆可控”的理念，该投入的充足投入，坚决杜绝返工、不合理安排导致的额外成本支出。贾梦军通过多种举措，切实加强了项目二次经营工作，推动过程结算工作开展。

真正的人才都是勤学善思，能够善于发现问题的本质，抓住事物的主要矛盾，找到关键的抓手，事半功倍且高效地解决问题，能以丰富的知识储备，自信的态度与各方沟通协调，开拓出新的局面。作为众多优秀青年员工中的一员，这正是“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”最真实的写照。