在深圳宝安，有一条南北走向的交通大动脉——107国道。它如同一条奔流不息的河流，日夜承载着这座湾区核心城区的通勤往来、产业脉动与城市梦想。

随着深中通道的巨龙腾飞、地铁12号线也在地下延伸，这条见证了宝安四十余年改革开放历程的道路，迎来了一次脱胎换骨的蜕变。由水环境公司承建的107国道宝安段市政化改造工程（先行实施段），不仅是道路功能的全面升级，更是电建人用匠心与汗水，在湾区大地上书写的一份时代答卷。

缘起：当“城市动脉”遇上“时代之问”

时间回拨至2021年。彼时的宝安，地区生产总值已突破4400亿元，近450万常住人口在此奋斗、生活。107国道机场段，这条日均承担着巨大车流量的城市一级公路，正面临着“成长的烦恼”。

这里的交通状况一度令人揪心：主辅路出入口密集，平均每隔350米就有一个，快慢交通在此交织，如同血管中的“血栓”；超过七成的路段没有非机动车道，早晚高峰时，上千辆电动车与机动车争道，险象环生；四座人行天桥间距过远，高峰期过街人流超过2000人，拥堵与不便成了周边居民的日常。

更关键的是，随着深中通道的开通，珠江东西两岸的融合加速，107国道作为深圳西部的门户通道，其形象与功能亟待提升。而地铁12号线的建成，也对地面交通衔接提出了更高要求。

时代的问卷已经摆在我们面前：如何让这条“城市动脉”重焕生机，更好地服务区域发展、回应民生期盼？

破题：以匠心绘就“绿色通行+美好生活”的蓝图

2023年初春，我们带着使命进场。项目南起机场南路，北至机场道，短短3.2公里的路段，却承载着沉甸甸的责任。

我们的目标很清晰：不是简单修路，而是要打造一条集交通、生态、服务于一体的复合型城市走廊，实现“构建绿色通行之路，创造美好生活之路”的双重愿景。

在功能定位上，工程打破传统道路单一通行属性，将其重塑为“通过性交通+服务性交通+快速与慢速交通高度复合”的交通走廊，兼具宝安区过境通道、轨道公交走廊、慢行主廊道、景观门户四大功能。通过梳理交通组织、完善慢行系统、升级市政配套、优化景观环境，实现“轨道公交+慢行”的绿色交通模式与“居民美好生活”导向的基础设施系统有机融合。

为此，设计团队无数次踏勘现场，与交警、水务、城管等部门反复沟通，吸纳了关于公交站台、防洪标准、绿化保护、无障碍设施等方方面面的建议。我们希望，这条路不仅是车行的坦途，更是人行的乐园、城市的风景。

攻坚：在“灯火阑珊处”精雕细琢

2023年3月28日，工程正式开工。对于我们而言，真正的考验才刚刚开始。

这是一场在“螺蛳壳里做道场”的精细作业。白天，道路必须保证正常通行；施工，大多只能在夜间进行。我们秉持“夜间施工、公交优先、最小干扰”的原则，将喧嚣留给自己，将安宁还给城市。

最核心的挑战在于交通组织优化。我们像“微创手术”一样，对全线出入口进行精准梳理：核减不合理的一处，调整十处位置，将平均间距拉长至400米，并为所有出入口增设加减速车道。这一系列操作，彻底解决了长期困扰通行的车流交织问题。同时，我们将黄田公交车站向东迁移200米，新建风雨连廊连接地铁站、公交站与人行天桥，真正实现了“三网融合”无缝换乘。

最温情的改变在于慢行系统的完善。我们在现状人行道上“挤出”了2.5米宽的非机动车道，实现全线贯通。从此，人与非机动车、机动车各行其道，安全的屏障就此筑起。

最精心的打磨在于每一处细节。我们采用SMA-13优质沥青，精细处理每一处裂缝与沉陷，让路面平整如镜；更换了烧面芝麻黑花岗岩立缘石，不仅美观耐用，更与城市风貌和谐相融；升级了交通标志标线，采用高反光膜，让夜间行车更加安全。

生态景观与公共空间营造同步推进。全新的智慧路灯杆，集照明、监控、指示于一体，为未来城市管理预留了无限可能。中央分车带及主辅分车带，成片列植的樱花木棉，未来将形成壮观的迎春花轴；人行道上补植的人面子树，构建起百分之百的林荫绿廊；透水铺装、下凹式绿化带，让雨水就地消纳，践行着海绵城市的理念。

蝶变：从“交通走廊”到“城市客厅”

九个月的日夜兼程，汗水浇灌出硕果。

2023年12月，工程如期竣工。当清晨的第一缕阳光洒在崭新的路面上，人们惊喜地发现：107国道变了。

车行于此，主路双向8车道、辅道双向4车道的合理布局，配合优化后的出入口，让通行效率大幅提升，高峰期平均车速稳定在45公里/小时以上。无论是日常通勤还是远距离出行，都变得顺畅从容。

漫步其间，2.5米宽的红色非机动车道蜿蜒伸展，骑行的人们不再需要与机动车争道；风雨连廊下，换乘的乘客从容穿行，不再担心日晒雨淋；地铁口旁，精致的“口袋花园”点缀其间，为匆忙的都市人提供了一隅休憩的空间。

放眼望去，8万余平方米的景观绿化，让道路不再是冷冰冰的混凝土与沥青，而是“乔、灌、草”复层结构的生态绿廊。整齐划一的街道家具、装饰井盖、人行护栏，处处彰显着这座城市的品位与温度。

这条焕新后的道路，直接改善了沿线44万居民的出行体验，更强化了对临空经济区、机场东商务总部区等重点片区的服务带动，为沿线95万平方米的城市更新用地注入了新的活力。作为“深南大道2.0版”的先行示范段，它为107国道全线市政化改造积累了宝贵经验，加速了宝安“一轴、四廊、五核、多节点”城市发展格局的形成。

展望：与湾区共赴美好未来

改造工程的竣工，不是终点，而是新的起点。

根据规划，项目已为地下空间开发预留了条件，远期综合管廊的建设蓝图已然在望。随着未来地铁20号线、26号线的规划建设，107国道将与轨道交通形成更加紧密的协同联动，构建起更为完善的立体交通网络。

从缓解交通拥堵到完善城市功能，从提升环境品质到赋能产业发展，107国道的蝶变，是我们践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的生动实践。这条贯穿南北的城市主轴，正以全新的姿态，承载着宝安的发展梦想，串联起产业升级、民生改善、湾区融合的美好图景。

作为建设者，我们倍感自豪。我们用匠心重塑了城市动脉，用实干为湾区发展“筑”力。未来，我们将继续立足宝安、深耕湾区，以更多精品工程、标杆项目，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区、粤港澳大湾区打造世界级城市群注入源源不断的电建力量。