时间的齿轮飞速转动，甲子年之后的今天，当电建市政人再次站在马颊河畔，仿佛仍能听到挖泥船的轰鸣在耳边回响，仍能感受到先辈们曾带给我们的那份荣耀。与此同时，心中不免又多了一份沉甸甸的责任。

难以忘却的回忆

在德州，你若提起“马颊河”，人们首先想到的并不是流经德州的那条叫“马颊河”的河流，而是曾经占据德州大半个城南的那一大片地方。那片地方早期叫“马颊河疏浚工程局”，后更名为“水利电力部第十三工程局”，而今叫作“中国电建市政建设集团有限公司”。虽几经更名，但在老德州人嘴里说出来都是“马颊河”。

马颊河——一条流经德州的古老河流。在电建市政人的记忆深处，这是一条无论如何也绕不开的河流。

上世纪60年代初，德州连年暴雨，古老的马颊河年久失修、泛滥成灾，德州一度成为全国有名的贫困地区。为彻底消除水患，1962年，经周恩来总理批准，3032名水电工作者从福建闽江挥师北上，来到德州，承担起马颊河疏浚、治理任务。历经10年奋战，共开挖土方8285万立方米，拓宽、浚深河道154公里，建成近百座大小桥梁、涵闸。昔日狭窄淤积的“千年害河”，变成了旱能灌、涝能排的“致富河”。从此，这些建设者乃至他们的后辈们，便与马颊河结下了不解之缘，更是给德州人留下了深刻印象。于是，“马颊河”成了德州人口中对那群人、那片区域的别称。

马颊河西岸

沙杨河系马颊河下游右岸支流，沙杨河防汛道路南延工程为马颊河西岸新建道路。道路工程主体南起大芝坊村交通桥，北至沙杨河景观桥北侧，与前期工程道路衔接，全长16.22公里。其中，土方开挖约76万方，土方外弃约48万方，土方回填约65万方，沥青路面铺设10.5万平方，生态修复栽植树木4200株。道路贯通后，将极大提升防汛管理水平，改善沿线交通出行条件，为构建德州市“三通六带”现代水网格局创造良好的基础条件。

如今的马颊河，经过多年治理早已不复当初，变得水清岸绿，白鹭成群。河道东岸，平坦的柏油路沿河岸贯通南北，道路两旁绿树成荫，花团锦簇，景观公园更是毗邻道路，俨然成了当地百姓休闲娱乐的打卡地。

而西岸却与东岸大相径庭。西岸地形高低起伏，落差突兀。在一人多高的荒草下，隐藏着无数个大小不一的淤泥坑。这些淤泥坑是早些年马颊河清淤时排放淤泥所形成的，根据地勘资料，有的淤泥坑深达8米以上。经过多年沉淀，这些淤泥虽说没有了当初的液化状态，但仍属于软基地质。走在上面，稍不注意就会被根茎发达的芦苇绊住腿脚。不时有受到惊吓的野鸡扑棱棱飞到远处，落下后又重新蛰伏起来。稍微平整一些的地方，也早被附近的村民开荒种上了庄稼。整个西岸没有一条便道可以进出，即便临近村庄的位置，也只有一两条狭窄的村道能够靠近施工区域。面对如此状况，勘察现场的人员不禁锁紧了眉头。

迎战连阴雨

对于工程项目来说，时间紧、任务重似乎是每个项目永远不变的主旋律。沙杨河防汛道路南延工程项目也无例外。从2025年9月30日收到中标通知书开始，项目部便迅速展开前期准备工作。营地建设，人员、设备进场组织，划分施工段落，正当各项工作有条不紊地向前推进之时，天公却跟我们唱起了反调。10月的德州本应是秋高气爽的时节，但今年却极为反常。进入10月份以来，德州竟似到了阴雨绵绵的江南，连续下了十多天的雨。干工程的最不希望的就是下雨，特别是道路工程，所以流传着一句“宁吃二两土，不踩两脚泥”的说法。毕竟公路大部分都是土方作业，料干了可以通过洒水控制，料太湿了就不好办了。由于道路沿线多是淤泥软基地段，这下更是雪上加霜，被雨水泡得透透的。

这场雨注定会耽误很多事情，比如原始地形的外业测量、路基范围内的清表工作、管涵基坑开挖等，都因这场雨而打乱节奏，被迫按下暂停键。

会议室里的气氛有些凝重，就像外面阴沉沉的天空。施工队伍有劲使不上，这口气憋在心里、写在脸上，化作嘴里的怨言，抱怨着天气。项目安全生产例会此刻正在召开。

“我们正好可以利用这段时间熟悉图纸，完善各项施工方案，给队伍进行入场安全培训和安全技术交底，各种进场材料的报批要提前介入，将天气情况做好记录，作为后期索赔工期的依据。”项目主任周连国给各部门布置完工作，接着说，“下雨虽说耽搁了一点儿时间，但磨刀不误砍柴工，只要准备充分，措施得当，后面我们就能把耽搁的时间追回来。”周连国有着多年的国内外项目管理经验，天气原因造成的这些困难，自然难不住他。他经常说，干项目哪有闲工夫？晴天有晴天的活儿，雨天有雨天的事儿，雨天“磨好刀”，晴天才“好砍柴”。

马颊河畔的风

马颊河畔的风，吹散了持续多日的雨云。阳光伸展着腰身，迸射出万道光芒。河面上波光粼粼，白鹭展翅嬉戏，农民站在阳光下望着成熟的玉米，长长舒了口气。此刻，马颊河西岸隐隐传来设备的轰鸣声，一场“大会战”就此拉开序幕。

根据设计图纸要求，路基范围内首先需要清除30厘米的表层土，也就是常说的清表施工。当设备剥开枯黄的野草，露出里面湿漉漉的黏土，抓一把都能攥出水来。这场雨留下的后遗症此刻完全显现出来，这种水分处于饱和状态的土根本无法用于路基的填筑。

“根据现场情况，应该尽快调整施工方案。”项目总工程师陈亚辉看完现场后说道，“回去马上召开一个专题会，先把目前施工的大方向确定下来，工期这么紧，千万别走弯路。”

很快，一份关于路基施工的作业指导书形成。指导书明确了现阶段的施工任务，其中包括：尽快完成全线的清表工作，以便及时掌握表土以下的地质情况；挖方段不受含水量的影响，要加大施工强度；填方段的积水要进行排放、晾晒；水泥搅拌桩及管涵施工要创造进场条件，及早开工；用于填筑路基的土料要千方百计加强翻晒……

马颊河畔的风，就像时间的指尖，不急不躁地拂过2025年的最后一天，拂过马颊河西岸，拂过印有“中国电建市政建设集团”的旗帜。

此时的马颊河西岸的面貌已经发生重大改变，工程项目业已取得阶段性进展。当马颊河畔的风吹来冬日的寒意，当时光的脚步迈进2026年的门槛，岁月如梭，终会滤下那些磨不去的印记。就像60年前，电建市政人的先辈们，他们以热血为墨、汗水为笺，在马颊河写下的壮丽篇章。

旧火未熄，新柴已添。而今的电建市政人又带着新的使命，沿着先辈的足迹，在德州这片土地上踏上征程。