“黄河宁，天下平。”治理黄河，自古便是安民兴邦的大事。“十四五”期间，推动黄河流域生态保护和高质量发展成为国家重大战略，是事关中华民族伟大复兴与永续发展的千秋大计。

洛阳小浪底南岸灌区工程，作为一项致力于造福洛阳人民、泽被子孙后代的民心工程，自开工之初便被寄予厚望。

项目自2020年3月开工以来，历经三载奋战，以科技创新为刃、以工匠精神为盾，收获了累累硕果。项目连续三年获得建管单位“先进集体”称号，同时连续三次荣获“河南省水利建设工程文明工地”称号，在黄河之畔书写了一份沉甸甸的“解渴”答卷。

小浪底南岸灌区施工5标正式开工建设

命题——守着黄河 何以“解渴”

小浪底南岸灌区工程，是连续多年被写入洛阳市政府工作报告的工程，是国务院确定的172项国家重大节水供水工程之一，也是河南省委、省政府“四水同治”战略的10项重大水利工程之一。它不仅是关乎数十万亩农田灌溉、百万人口饮水的民生工程，更是一道充满挑战的“综合题”。

黄河小浪底水利枢纽的建成，为中下游提供了稳定的水源保障。然而，在枢纽工程南岸的邙岭区域，却长期面临“守着黄河没水吃”的窘境。

这片山区丘陵地带地表水稀缺，工农业与生活用水长期依赖超采地下水，甚至形成了漏斗区。一边是浩荡黄河水，一边是干渴的沃野与城乡，这道横亘在供需之间的难题，成为制约区域发展的关键瓶颈。

小浪底南岸灌区工程正是为破解这一困局而生。中国电建市政建设集团承建的施工5标段，全长15.1公里，是整条水脉的关键一环。工程建成后，将有效灌溉面积增加53.68万亩，优化区域水资源配置，有效缓解地下水超采压力，让几十万亩耕地告别“望天收”。这是一道意义深远、不容有失的必答题。

第一片梁板吊装

解题——排兵布阵 攻克“拦路虎”

工程建设绝非坦途。15.1公里的战线上，分布着总干渠与四干渠，需穿越交通干线、人口聚居区、文物保护区，涉及26公里的管道和近百万方土方施工，以及13处顶管穿越和2.5公里的渠道衬砌。每一公里，施工区域穿过村庄人员密集区，协调难度极大，到处布满未知数。

土方调配是工程推进的重中之重。项目团队进场后第一时间对全线土方作业区和沿线村镇情况进行摸排，反复研究计算后，制定“就近堆放、随挖随填、内部调配”的方案，并严格执行。合理的土方调配不仅保证了工程顺利实施，更有效降低了施工成本。施工沿线村庄内土方作业，扬尘管控要求严格，项目部就地取材，在堆放的土方上种植小麦、草籽等短期植被，既起到控制扬尘的作用，又促进了与周边老百姓的关系。

管线迁改是另一大难题。项目线路跨越范围广，各类管网权属单位多、迁改手续繁杂。项目成立管线安全控制小组，派专人负责，与产权单位紧密配合，对现场管线精确定位标识，并对施工班组进行技术交底，确保管线24小时处于监控状态，全线未发生安全事故。

地处历史文化底蕴深厚的洛阳，项目线路不可避免地穿越了文物保护区。会盟倒虹吸出口紧邻考古区，项目团队严格遵守规定，等待考古勘探与发掘，这一等就是一年半，工期压力巨大。考古结束后，项目集中资源，顺利穿越考古区，实现了工程建设与文物保护的有效统一。

标段第一节顶管管节始发

核心——会盟倒虹吸的攻坚克难

2022年5月，时值会盟倒虹吸施工的关键节点。会盟倒虹吸相当于一个特大型的U型槽，其结构复杂、施工难度极高，堪称整个标段的“咽喉要塞”。

会盟倒虹吸是块硬骨头，占线路总长的85%，由10.6公里涂塑钢管和2.2公里顶管组成，施工难度堪称全线之最。

“单说施工难点就接连不断，钢管施工要闯过复杂地层和渗水的关，13处顶管还要穿越连霍高速、207国道这些交通要道，其中4处落在黄河冲积层，地质条件极差、承载力弱，施工风险特别高。”项目经理侯善东说道。更有7处顶管，我们要采用外顶混凝土管、内穿涂塑钢管的复合工艺，两管间隙还要填充自密实混凝土，每一步都得精益求精，稍有偏差就可能影响工程质量和后期通水安全。

面对重重考验，项目团队没有退缩，而是逐个拆解难题、精准攻坚。谈及3号顶管的施工经历，项目部全体人员记忆犹新：“3号顶管全长483米，地下水位一直居高不下，施工受阻严重。我们先后组织了两次专家论证，反复推演土压平衡、泥水平衡以及多种组合顶管的施工方案，最终确定采用泥水平衡法，同时每向都增设两处中继间，一步步稳步推进，最终实现了一次性顶进成功，没出现任何质量问题。”

“9号顶管的施工更是容不得半点马虎，它要下穿连霍高速，车流量大、沉降控制要求极高，一旦出现偏差，后果不堪设想。”侯善东回忆道，“为了减少施工对高速的扰动，我们提前对穿越范围进行预注浆加固，在高速沿线布设了多个沉降监测点，全程精准把控施工节奏，历经两个月的奋战，终于实现了双线精准贯通，完美避开了所有安全隐患。”

钢管施工多数是明挖埋管施工，而管道的下坡和上坡段是整个施工的难点。该处地质多是冲积平原，土地含水量极少，出现直立陡峭状态，在“下坡上山”段安装钢管就像是多根管道对接好挂在土坡上。下坡段坡缓，上山段坡陡，最陡处近60度，垂直高差足有70多米，植被茂密，机械无站立点，施工人员徒手行走都十分困难，更别说还要吊装沉重的涂塑钢管。

项目采用大功率挖掘机修路开道开挖站立平台，再由五台设备进入进行土方接力倒运出来形成沟槽。管道安装时调配500吨履带吊，采用分节吊装，在陡坡上设置临时施工平台，施工人员采用加长安全带连接顶部固定处，在平台上精准完成钢管对口、电焊固定和检测工作，管道安装回填完成后采用了混凝土方格固土植草进行水保措施防冲刷。每一步都走得格外艰难，但没有一个人退缩。

完工后的会盟倒虹吸出水口和总干渠明渠

创新——技术突破 锻造新质生产力

“管理一个项目，成本要花在刀刃上，避免浪费，还要努力开源节流，所有项目成员都要像居家一样为项目创造收益。”项目员工崔程的话，道出了项目成本管控的核心理念。

三年来，项目通过优化施工方案、推进合理变更、强化细节节约，在保证工程质量的前提下，有效降低了施工成本，提升了项目盈利能力。

在技术创新方面，项目团队聚焦施工难点，成立专项攻坚小组，攻克多项技术难题，取得了一系列创新成果。针对会盟倒虹吸“内穿涂塑钢管”施工缺少参考规范的问题，项目成立专班，咨询业主、设计、监理等单位的意见，重点攻克“涂塑钢管顶穿过程外防腐层保护、自密实混凝土浇筑过程钢管防上浮、自密实混凝土浇筑密实度”三大难点，形成了一套成熟的施工方法。

“内穿前，我们会仔细检查混凝土顶管内错台、间隙，用砂浆抹平后均匀撒布水泥，在钢管端头接触面增设橡胶包裹，防止损坏防腐层。为保证自密实混凝土浇筑密实，我们根据实测扩展度推算流动距离，在顶管顶部双向对称布置泵送管道，同时预埋钢制花管用于检查及压浆，严格控制浇筑高度和间隔时间。”项目人员总结道。

依托项目内多处内穿管自密实混凝土施工实践，通过及时总结施工关键技术与工序方法，编制形成大口径钢管穿混凝土顶管施工工法，并已荣获市政集团企业级工法。

针对钢管焊接质量要求高的问题，项目成立“提高大管径钢管焊接一次合格率”QC小组，推行“样板引路”制度，对所有焊口进行100%超声波探伤检测。聘请具有丰富经验的专业焊工担任质检员，外委专业试验室开展探伤检测，每个施工点安排专人现场记录，严格执行“每缝必检、每管必检”制度，自检合格后再组织业主、监理单位抽检。

通过一系列举措，有效提高了钢管焊接一次性合格率，节约了大量时间和经济成本，形成的QC成果获水利协会2022年度水利工程优秀质量管理小组Ⅱ类成果。

此外，项目部对小断面渠道衬砌施工工艺的改进，荣获了4项实用新型专利。根据改进的施工工艺编制了小断面现浇混凝土渠道施工工法，获得集团（股份）公司工法。

首段水压试验圆满成功

承诺——风雪中的通水誓言

2023年年底，业主要求12月31日前达到通水条件，而当时项目还有425米顶管、1135米内穿管、4个镇墩未完成，且顶管内需同步进行钢管内穿，时间紧、任务重、工作面有限。更严峻的是，临近年末气温骤降，最低气温达到零下15℃，还遭遇了大雪天气，给施工带来了极大挑战。

“越是困难，越要迎难而上。项目全体人员拧成一股绳，誓保节点，绝不退缩。”项目经理林恩国在项目动员会上斩钉截铁地说。一场与时间赛跑、与严寒较量的攻坚战就此打响。

项目通过制定每日节点目标、实行班组奖惩措施、增加人员设备投入，历经40天的日夜奋战，于2023年12月26日提前5天达到通水要求，用实干兑现了履约承诺。

如今，小浪底南岸灌区工程已全线贯通，并在2025年4月、5月小麦灌浆期为偃师东10万亩高标准农田进行了供水，施工完成后的管线全线畅通、无任何异常问题。

这条蜿蜒在邙岭地下的“清水走廊”，滋润干涸的土地，补益超采的地下水，连接区域骨干水网。它不仅是解决灌溉与供水问题的生命线，更是践行“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路，推动黄河流域生态保护和高质量发展的具体实践。

从破解“守着黄河没水吃”的历史难题，到攻克一系列技术与管理难关，中国电建市政建设集团以央企担当、专业的技艺和拼搏的精神，在“十四五”的宏伟征程中，交出了一份优异答卷。

登高望远，一幅人水和谐、区域协调、生态优美的“黄河新画卷”，正在中原大地的山河间徐徐展开。