日前，轨道公司海南省昌化江水资源配置项目石碌干渠明渠关键节点施工正式启动。

作为工程的重要组成部分，石碌干渠全长约44.45公里，其中需拆除重建渠道长度达42.5公里，同时配套建设渡槽、水闸、桥涵等各类渠系建筑物248座。更具挑战性的是，石碌干渠不仅渠线跨度大，还需在不停水的状态下施工作业，且线路穿越多个铁路干线，对施工组织、技术方案及安全管控均提出极高要求。

为攻克施工难题、保障工程顺利推进，项目部提前谋划、精准施策，制定了一套科学严谨的施工组织方案。项目部专门组织技术团队开展多轮施工方案论证，反复优化施工工艺，同时主动与水务局等相关部门沟通协调，针对性制定差异化施工导流方案：针对石碌干渠0+000-32+660段，采用横向围堰+PE管过水导流的方式实现不断流施工，全程保障灌溉用水；对32+660-44+453段则实施“停10天通7天”的断流施工模式，分段落有序推进，最大限度降低工程建设对灌区农业生产的影响。与此同时，项目部建立关键工序质量全过程监控体系，严格落实安全生产和扬尘治理“六个百分百”要求，全力打造安全文明、绿色环保的施工场景。

下一步，项目部将在持续推进干渠渠道主体建设的基础上，把施工重点聚焦沿线渡槽、水闸、桥涵等关键渠系结构物，通过强化质量管控体系、细化进度管理节点等举措，加速推进工程建设，力争项目早日实现全线竣工并投入使用。