深惠城际1标项目完成盾构隧道左线2000米联系测量 |
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日前,轨道公司深惠城际1标土建四工区项目精准完成盾构隧道左线2000米区间联系测量任务,平面位置偏差控制在3毫米内,高程偏差小于2毫米,精度远超国家规范标准,为隧道顺利贯通筑牢技术根基。 联系测量作为地下工程“生命线”,需将地面控制网坐标精准传递至地下,确保盾构机沿设计轴线掘进。项目穿越上软下硬地层等复杂地质,地下磁场干扰强、光线昏暗,传统测量方法易产生累计误差。为此,项目技术团队创新采用“小棱镜悬挂钢丝自动读数+人工辅助测量”融合技术,实现地面与地下测量数据实时比对,通过布设深埋式基准点,抵御地层沉降影响,配合陀螺仪定向复测,攻克长距离测量精度衰减难题。 此次联系测量根据盾构施工而制定,为了不影响盾构推进,采取接皮带时进行联系测量。既不影响盾构施工,也不影响联系测量的准确性,不仅提升了工程的施工效率,也为类似条件下的盾构施工提供了宝贵经验。同时,精准的联系测量技术也为隧道施工的安全和质量提供了有力保障,为项目后续2.3公里区间施工奠定基础。 |
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