日前，随着首段混凝土道床板在黑龙滩站至岷东新区站区间顺利浇筑，市域（郊）铁路成眉线项目进入轨道铺设阶段。

市域（郊）铁路成眉线项目线路全长59.14千米，全线共13站14区间，最高运行速度可达每小时160公里。项目建成后，将成都、眉山两市既有的轨道交通网络紧密串联、深度交织，大幅提升跨市通勤的便捷程度，对促进两地城市功能互补、产业联动、民生共享具有重要意义。

为全力确保铺轨工程高质量推进，项目组织专家团队反复评审施工组织方案，不断优化施工组织设计，科学统筹、精细分解施工任务。以技术创新提效赋能，通过可变式与轮胎式铺轨设备组合应用提高铺轨效率，借助移动式钢轨闪光焊接提升钢轨焊接质量，以轨道智能平板车防溜系统强化作业安全；运用无砟轨道智能轨检小车精准把控轨道线路平顺度，全方位升级工程质量与建设效率。在管理层面，项目部深化数智化应用，依托“BIM智慧+数智化”轨行区智能调度中心，打破施工现场和调度指挥之间的信息壁垒；引入轨行区智能调度系统，整合设备管理、实名制管理、定位管理等多元功能，实现对施工现场24小时可视化、精准化管控，为轨行区安全管理筑牢技术防线。

此次首段混凝土道床板的成功浇筑，为后续“电通”“车通”等节点的推动奠定了坚实基础。