日前，轨道公司环北广东工程施工D3标项目松竹隧洞港西工作井－松竹工作井泥水盾构11区间，成功掘进至3000米里程碑节点，较既定目标提前70天完成，工程建设进度再次取得新成就。

自盾构机穿越南渡河与地表密集分布的村庄建筑民房后，地层突变为富水砂层。这种地质条件透水性强、稳定性差，经常会导致管路堵塞，对盾构机泥水仓压力控制和地表沉降管理要求极高。此后，盾构机又需穿越多个水井，稍有不慎就会引发严重问题，给施工安全和进度带来巨大难题。

项目部迅速组织专业团队，科学研判地质，精准制定策略。施工时，项目部严格把控掘进参数，根据地层变化实时调整；动态优化泥浆指标，使其适配富水砂层；加强同步注浆质量控制，精准控制注浆量与压力；利用先进设备高频次监测动态参数，及时调整施工，保障盾构机安全平稳推进。