日前，轨道公司深圳地铁15号线土建四工区项目深大南站-深大北站区间盾构机吊装下井，该段隧道施工正式进入新一轮提速阶段。

“中铁1621号”是一台土压平衡盾构机，其整机总长85米，重量约600吨，装机总功率1900千瓦，开挖直径达6.47米，具备强大的复杂地质适应能力，可高效应对仪征段地下复杂地层环境。该区间左线长1534.439米、右线长1544.247米，隧道需穿越砾质黏性土、全/微风化粗粒花岗岩及孤石群等复杂地质，且施工场地紧邻白石路、南山人民武装部等区域，吊装作业面临多重挑战。由于深大南站场地有限，为满足盾构进场组装的需求，项目部与吊装公司经过严谨技术核算，最终决定采用320吨履带式起重机进行盾构机吊装，并制定安全高效的组装方案。

接下来，项目部将快速推进盾构机液压、电气系统组装调试，全力以赴推进盾构始发工作，助力城市融合发展。